När det gäller transporterna från gruvan i Fäbodtjärn så samarbetar Botnia Exploration med Bilfrakt och deras två medlemsåkerier Jirlens Åkeri och Hedestigs frakt.

Botnia Explorations gruva i Fäbodtjärn tillämpar en brytningsmetod vars syfte är att vara väldigt selektiv, det vill säga undvika att malmen fylls ut med ofyndigt berg vilken därmed ökar mängden nödvändiga transporter samt belastningen på den sanddeponi som finns vid anrikningsverket. Under största delen av året krävs därmed endast sex (6) lastbilstransporter per dag (mån-fre).

Botnia Exploration har även, tillsammans med Bilfrakt, närboende och berörda samebyar, tagit fram en transportväg vilken innebär att lastade fordon kör en något längre sträcka, efter en större väg (E45), medan tomma fordon utan last kör en något kortare sträcka i retur. Detta arbetssätt har valts identifierats som en avvägning mellan ökade kostnader och CO2 utsläpp å ena sidan och störningar för närboende och rennäring å andra sidan.

Fördelen med detta är att, under den största delen av året, så passerar ett fordon en given strecka endast en gång var 3:e timme.